:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/et41ldwhnw8w8wowocw04w0wswwk8g "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rmyw8hj6ohcs0go8ssgo4kok8ksg48 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rt5il1whvtcckg8sccsoosc448cs84 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/5sdocv8no9wkgssg0wcogssc4wcoc0 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/hscu90axh9cg48wo8k80skkks80kgs "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/et41ldwhnw8w8wowocw04w0wswwk8g "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rmyw8hj6ohcs0go8ssgo4kok8ksg48 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rt5il1whvtcckg8sccsoosc448cs84 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/5sdocv8no9wkgssg0wcogssc4wcoc0 "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/hscu90axh9cg48wo8k80skkks80kgs "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BAIKAL F9.8HP")
:format(webp)/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/et41ldwhnw8w8wowocw04w0wswwk8g)
:format(webp)/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rmyw8hj6ohcs0go8ssgo4kok8ksg48)
:format(webp)/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/rt5il1whvtcckg8sccsoosc448cs84)
:format(webp)/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/5sdocv8no9wkgssg0wcogssc4wcoc0)
:format(webp)/s2.siteapi.org/a280ae9bbeeb4a8/img/hscu90axh9cg48wo8k80skkks80kgs)
Четырехтактный подвесной лодочный мотор BAIKAL F9.8HP изготовлен с использованием японских технологий. Cделан на основе конструкции двигателя TOHATSU и собран с высоким качеством, но доступен по гораздо меньшей цене. Ручка акселератора находится на румпеле. Низкий уровень шума не вызывает акустического дискомфорта и не будет распугивать рыбу. Благодаря системе зажигания CDI и стартеру запуск двигателя осуществляется одинаково стабильно и без осечек в любых погодных условиях. Система водяного охлаждения двигателя эффективно справляется со своей задачей, что позволяет поддерживать высокие обороты двигателя в течение длительного времени без риска перегрева мотора.
Не требует регистрации и прав.
Гарантия 24 месяца.
Четырехтактный подвесной лодочный мотор BAIKAL F9.8HP изготовлен с использованием японских технологий. Cделан на основе конструкции двигателя TOHATSU и собран с высоким качеством, но доступен по гораздо меньшей цене. Ручка акселератора находится на румпеле. Низкий уровень шума не вызывает акустического дискомфорта и не будет распугивать рыбу. Благодаря системе зажигания CDI и стартеру запуск двигателя осуществляется одинаково стабильно и без осечек в любых погодных условиях. Система водяного охлаждения двигателя эффективно справляется со своей задачей, что позволяет поддерживать высокие обороты двигателя в течение длительного времени без риска перегрева мотора.
Не требует регистрации и прав.
Гарантия 24 месяца.
-
Описание
Купить лодочный мотор BAIKAL F9.8HP четырехтактный можно с доставкой по Москве, Московской области и всей России.
Применение: рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3,3 - 4,8 м и для корпусных лодок длиной до 6 м. Можно использовать на мелководье.
Скоростные показатели: с 2 пассажирами на борту уверенно выводит лодку на глиссирование.
Трансмиссия: передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами нейтраль-вперед-назад.
Характеристики BAIKAL F9.8HP
Максимальная мощность: 7,2 кВт (9,8 л.с.)
Длина-ширина-высота: 61x34x104 см
Высота транца: 381 мм
Сухой вес, кг: 30
Вес нетто/брутто: 30/42 кг
Обороты макс. мощности: 5000-6000 об/мин
Тип двигателя: 4-тактный
Кол-во цилиндров: 2
Рабочий объем: 209 см3
Диаметр/ход поршня: 55/44 мм
Размеры упаковки: 110,5x69,5x38,5 см
Главная передача (коэффициент редукт.): 2,08 (13:27)
Переключение передач: F-N-R
Подъем и наклон двигателя: вручную
Система питания: карбюратор
Система зажигания: CDI
Система охлаждения: водяное принудительное
Система запуска: ручной стартер
Система управления: румпель
Система смазки: масло в картере с системой сигнализации падения давления
Объем встроенного топливного бака: 12 л
Объем доп. топливного бака: нет
Рекомендованное топливо: бензин 92+ неэтилированный
Рекомендованное масло: трансмиссионное масло SAE80W90
Гарантийный срок: 2 года
-
Документы
Инструкция Baikal F6.0 4T.pdf2.8 Мб, 23 мая в 13:36 -
Комментарии 0
Добавить комментарий
Купить лодочный мотор BAIKAL F9.8HP четырехтактный можно с доставкой по Москве, Московской области и всей России.
Применение: рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3,3 - 4,8 м и для корпусных лодок длиной до 6 м. Можно использовать на мелководье.
Скоростные показатели: с 2 пассажирами на борту уверенно выводит лодку на глиссирование.
Трансмиссия: передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами нейтраль-вперед-назад.
Характеристики BAIKAL F9.8HP
Максимальная мощность: 7,2 кВт (9,8 л.с.)
Длина-ширина-высота: 61x34x104 см
Высота транца: 381 мм
Сухой вес, кг: 30
Вес нетто/брутто: 30/42 кг
Обороты макс. мощности: 5000-6000 об/мин
Тип двигателя: 4-тактный
Кол-во цилиндров: 2
Рабочий объем: 209 см3
Диаметр/ход поршня: 55/44 мм
Размеры упаковки: 110,5x69,5x38,5 см
Главная передача (коэффициент редукт.): 2,08 (13:27)
Переключение передач: F-N-R
Подъем и наклон двигателя: вручную
Система питания: карбюратор
Система зажигания: CDI
Система охлаждения: водяное принудительное
Система запуска: ручной стартер
Система управления: румпель
Система смазки: масло в картере с системой сигнализации падения давления
Объем встроенного топливного бака: 12 л
Объем доп. топливного бака: нет
Рекомендованное топливо: бензин 92+ неэтилированный
Рекомендованное масло: трансмиссионное масло SAE80W90
Гарантийный срок: 2 года